減速機の構造は？
1.減速機構造の主なコンポーネントは、ギアボックス、トランスミッションモーター、トランスミッションシャフト、出力シャフトです。
1）。ギアボックス：ギアセット、トランスミッションシャフト、ボックスボディ、ワッシャーで構成されています。
2）。ギアステージ：減速機には、シングルステージ、ダブルステージ、およびサードステージがありますが、大きな減速比の一部は4ステージに達することがあります。段数が大きいほど、伝送効率の低下が少なくなります。
3）。伝達モーター：減力剤はDCブラシモーター、DCブラシレスモーター、ステッピングモーター、中空カップモーター、モーター、永久磁石モーターで使用できます。
4）。ドライブシャフト：焼結軸受、転がり軸受。
5）。出力シャフト：金属の出力シャフトとプラスチックの出力シャフト。
2.レデューサーの役割：
1）。減速機は、原動機と作業機の間に設置され、速度を下げてトルクを上げます。生産で広く使用されています。一般的なギア減速機、ウォームギア減速機など。この調査のコンポーネントは、第1レベルの円筒ギア減速機です。
2）。減速機は、高速を低速に変換します。
入力ギアシャフトのギアの歯は出力シャフトの大きなギアと噛み合い、入力ギアシャフトのギアの歯の数は出力シャフトの大きなギアの数より少ないので、ギア比は速度比。動力源（モーターなど）や他の伝達機構の高速運動時、入力ギア軸を介して出力軸に伝達された後、出力軸は入力軸よりも低速の低速運動となり、減速の目的を達成する。減速機の形状は様々ですが、基本構造は軸系部品、ボックス、付属品で構成されています。