開始周波数と無負荷起動周波数のステッピング モーター
モーターが動作しているとき、口笛の音を高めるために顧客とパルス測定の開始の問題は、2 つの概念が明確に定義されて: ステッピング モーターの無負荷時自起動周波数自起動周波数。
ステッピング モーターの自起動周波数は製造業者に自己起動周波数を指します。顧客をもたらす負荷後負荷が非常に異なるために、自己起動周波数は固定周波数 (周波数) を指します。ゆっくりとモーター開始、モーターが起動することができます最高の周波数に周波数を追加します。たとえば、まず 120PPS を押して、t をことができる場合は得ることができない場合は、プレス 130PPS を得ることができる、ry 125PPS を得ることができる場合 126PPS をやり直して、125PPS、このステッパー モーターの自己起動頻度を得ることができません。このパラメーターは、ステッパー モーターの負荷能力を開始を説明できるだけ起動状況より複雑であり、通常、加速と減速をプログラミングによって開始。
ステッピング モーターは技術的なパラメーター: は無負荷時の開始周波数、ステッピング モーターは無負荷条件下で正常に起動することができますパルス周波数。パルス周波数がこの値よりも高い場合、モータ正常に起動できない、loss や閉塞が発生します。負荷の場合自起動周波数は低いはずです。モーターが高速で回転する場合、パルス周波数加速プロセスが必要、つまり、自起動周波数は低いし一定の加速度 (低速から高速のモーター速度の増加) で必要な高周波を発生させます。
上記の理由に加えて口笛の音は、過度の負荷によって生じる。高速運転中にモーターの出力トルクが減るし、モーターは負荷が満たされない場合にブロックされます。音は周波数によって変わります。ソリューションは、速度を減らしたり、高トルクのモーターを交換することです。さらに、モーターは高速操作は停止後短い笛を鳴らす音である場合があります。これが正しい相電流を切り刻むことによって引き起こされる、だけ有効にするステッピング ドライブ パネルの自動半流を設定します。





